Kreuzung K15 mit Bettung.

Länge 230 mm (Standardlänge), Kreuzungswinkel 15°.

Die sich kreuzenden Schienenstränge sind elektrisch nicht getrennt.

Unter Verwendung eines Relais 10019 können die Herzstücke polarisiert und die Kreuzung wie ein normaler Magnetartikel in eine Fahrstraßensicherung eingebunden werden.

Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 Distanzstücke bei.

■ Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet
■ Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich
■ Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM