70714 Diesellokomotive Rh 2143, ÖBB


Diesellokomotive Rh 2143, ÖBB

70714
ÖBBH0IV-VDCC

neuheit

Nicht lieferbar
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Diesellokomotive Reihe 2143 der Österreichischen Bundesbahnen.



■ Passend zum Schnellzug „Vindobona‟
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

Die Lokomotiven der Reihe 2143 wurden von 1964 bis 1977 gebaut und auf nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenbahnen speziell im Osten Österreichs eingesetzt. Sie waren sowohl vor Personen- als auch vor Güterzügen im Einsatz. Insgesamt wurden 77 Lokomotiven von den Simmering-Graz-Pauker-Werken an die ÖBB geliefert.
In den 1980er Jahren wurden die 2143er zur Bespannung des „Vindobona‟ im Abschnitt der Franz-Josefs-Bahn verwendet. Durch die Gestellung der planmäßigen Sitz- und Kurswagen der beteiligten Bahnen, hatte dieser Schnellzug optisch einen internationalen Charakter.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Artikelnummer 70714
Spur H0
Epoche IV-V
Bahngesellschaft ÖBB
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder PluX22
Decoder-Typ MX645P22
Sound Ja
Pufferkondensator Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 181 mm

Downloads

Decoderanleitung (DE)
ZIMO Betriebsanleitungen (DE)
Register & Funktionstastenbelegung (DE)
Bedienungsanleitung (DE)
Allgemeine Ergänzung (DE)
Ersatzteilblatt (DE)

Ersatzteile


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