Elektrolokomotive BB 9338 der Französischen Staatseisenbahnen.

Update!

■ Jetzt mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
■ Mit filigranen Stromabnehmern
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

1968/69 wurden von den SNCF 40 Stück dieser leistungsfähigen Universallokomotiven angeschafft. Sie wurden im hochwertigen Reisezugsdienst ebenso wie für die Beförderung von Schnellgüterzügen eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h bei einer Leistung von 4.240 kW.