Locomotive à vapeur 150 X de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Époque III.

Le moteur à volant d'inertie entraîne deux essieux du tender (les deux à roues bandages d'adhérence) et par transmission à Cardan, les cinq essieux accouplés de la locomotive.

Eclairage avant inversés automatiquement en fonction du sens de marche. Attelage court selon NEM 362 avec coulisse d'attelage court au tender. Le générateur de fumée peut être installé ultérieurement.

Modèle équipé d'un décodeur numérique et de fonctions de son commutables numériquement.

■ Modèle de la série populaire 150X en livrée noire
■ Roues fines en métal
■ Avec sonorisation «Henning»