Locomotive à vapeur série 52 de la Deutsche Bundesbahn.

Elle est entraînée par deux essieux du tender et par un arbre à cardan sur les cinq essieux moteurs de la locomotive.

■ Variante sans écrans pare-fumée
■ Avec des roues à rayons fines en métal
■ Bielles d'entraînement et bielles d'accouplement en métal en fonte injectée
■ Cabine de conduite Z21 disponible

Entre 1942 et 1950, plus de 7 000 unités de la locomotive de guerre série 52 ont été construites. Elles ont été construites à moindre couts et avec des matériaux bon marché. Avec un poids de 84 tonnes, la locomotive a atteint une puissance de 1 192 kW et une vitesse maximale de 80 km/h. La Deutsche Bundesbahn s'est largement débarrassée des locomotives dès 1953 car elle disposait suffisamment de locomotives de série 50 et série 44 pour tracter les trains de marchandises lourds. Seules quelques locomotives achevées en 1945 sont restées en service à la DB jusqu'en 1962.