Locomotive diesel série 200/300 catégorie Sik des Chemins de fer nationaux néerlandais, en vert avec volet de radiateur.

Modèle équipé d’un décodeur numérique avec fonctions d’éclairage et de sonorisation commandées numériquement, condensateur tampon pour alimentation sans interruption.

■ Pour la première fois avec le nouvel attelage de manœuvres numérique
■ Modèle finement détaillé avec nombreuses pièces rapportées assemblées et rambardes libres
■ Fonctions d’éclairage et de sonorisation fidèles à l'original

Les Chemins de fer nationaux néerlandais ont acquis ces locomotives diesel de manœuvre à deux essieux entre 1934 et 1951 auprès de l’usine Werkspoor et, pour une série auprès de la CW Zwolle. Au total, 169 exemplaires de cette machine furent construits en quelques séries et en versions quelque peu différentes. En raison du bruit marquant de son échappement, les machines ont reçu des employés et amis du chemin de fer le surnom « Sik », chèvre en néerlandais.

Quinze d’entre elles ont été livrées équipées de grues mobiles. Vertes à l’origine, elles ont plus tard reçu la palette jaune-gris. Ces bêtes de somme travailleuses étaient exploitées partout aux Pays-Bas. À partir du milieu des années 90, des réglementations relatives à la sécurité sur le lieu de travail ont entraîné la mise hors service des dernières locomotives. On les trouve souvent dans les musées ou, encore en service, dans les flottes de certaines compagnies privées.

Le modèle ne peut être utilisé que dans une mesure limitée avec des dispositifs de conduite analogiques.