Locomotive diesel M62 129 des chemins de fer nationaux de Hongrie.

■ Modèle puissant et fiable pour des trains longs et réalistes
■ Modèle finement détaillé avec éléments enfichables rapportés séparément

Les chemins de fer nationaux de Hongrie (MAV) ont reçu en 1965 la première locomotive diesel fabriquée à Lugansk, la M62 001. Elle a été suivie par 288 autres locomotives, qui ont été surnommées "Szergej" en Hongrie. Comme les M62 n'étaient pas équipées d'un dispositif de chauffage, elles devaient toujours être accompagnées de leur propre wagon de chauffage lorsqu'elles étaient utilisées devant des trains de voyageurs. Comme les locomotives étaient très chères à entretenir et qu'elles n'étaient pas particulièrement appréciées du personnel en raison du bruit qu'elles produisaient, elles furent par la suite principalement utilisées devant des trains de marchandises lourds.