E-Lok 1099 017-4 der Mariazellerbahn im blutorangen Anstrich

Produktion nur bei genügend Vorbestellung

Vielen ist die Geschichte dieser Lokomotive nicht bekannt: 1984 ist das Geburtsjahr einer ganz besonderen Maschine der Mariazellerbahn: die 1099 017-4 in blutoranger Lackierung und mit dem Wappen der Gemeinde Gußwerk. Es ist kein Wunder, dass sie sich in kürzester Zeit zu einem echten Star der niederösterreichischen Schmalspurbahn „mauserte“. Überall, wo sie unterwegs war, zog sie die ungläubigen Blicke der Eisenbahnfans an. Eine Rh 1099 in dieser Farbgebung gab es bis dahin nicht und wurde auch in der Folge nie mehr produziert. Roco legt das Modell des einzigartigen Vorbilds bei ausreichender Nachfrage für die Spurweite H0e auf (Art.Nr. 33226). Es wird ausschließlich produziert, wenn bis 30. April genügend Vorbestellungen im e-Shop aufgegeben werden!

Ein Original nach dem Bausatzprinzip

Keineswegs haben die Konstrukteure der 1099.017-4 in den falschen Farbtopf gegriffen. Stattdessen haben Eisenbahnfans das Vorbild einer ganz besonderen Historie zu verdanken: Aus Teilen der verunglückten 1099 15 und lagernden Tauschkomponenten stellte die Hauptwerkstätte Linz innerhalb eines Jahres eine „neue“ Lokomotive zusammen. Am 1. April 1984 übergab sie die nunmehr als 1099 017-4 bezeichnete Maschine wieder dem Betriebsdienst der Mariazellerbahn. Entgegen den in St. Pölten ausgebesserten Loks bekam die 1099 017 das damals übliche Farbkleid der Streckenelloks 1042 oder 1044. Bis zu ihrer Ausmusterung war das Original in dieser Farbgebung unterwegs.

Ein besonderer Farbtupfer in H0e

Wer das Original nie zu Gesicht bekommen hat, kann sich jetzt freuen: Roco baut das einzige Exemplar der blutorangen 1099 im Maßstab 1:87 nach. Dach und Zierlinien des H0e-Modells sind elfenbeinfarben gehalten, der Kasten wie beim Original in der bezeichnenden blutorangen Farbe