Locomotive électrique série 372 de la CD Cargo.

Entièrement nouvelle construction comprenant 16-BIT SOUND pour une expérience sonore parfaite.

■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées assemblées séparément
■ Pantographes entièrement neufs avec fixation innovante
■ Design élaboré de la partie toit ainsi que des lamelles du ventilateur avec vue dégagée
■ Conception en filigrane des bogies et des roues à rayons
■ Avec chasses-obstacles et réservoirs à air sous forme fermée pour une représentation en vitrine fidèle
■ Représentation des lampes LED modifiées avec LED blanc froid réalistes
■ Éclairage de la cabine et du pupitre de commande et du local des machines
■ Nouveau pack «Dynamic Sound» pour une sonorité encore meilleure avec deux haut-parleurs


Pour le fonctionnement électrique continu sur la ligne ferroviaire Dresde-Prague, les CSD, en collaboration avec la Deutsche Reichsbahn (RDA), ont acheté un total de 35 locomotives multi-systèmes pouvant être utilisées à la fois sur le réseau à courant continu de 3 kV de la ČSSR et sur le réseau à courant alternatif de 15 kV de la RDA. Après avoir testé un prototype, quatorze machines de série ont été mises en service à partir de 1991 et stationnées au dépôt de locomotives de Děčín.
Avec la création de la division fret CD Cargo en 2007, neuf locomotives ont été assignées à la nouvelle société. Grâce au fait que jusqu'en 2016, elles étaient les seules locomotives de la ČD Cargo qui pouvaient être utilisées sur le réseau ferroviaire allemand. Par la suite toutes les locomotives ont été progressivement modernisées et peintes aux nouvelles couleurs de l'entreprise.
Outre leur utilisation principale l'acheminement des trains au poste frontière de Děčín/Bad Schandau (et vers Dresde et Leipzig), elles sont occasionnellement utilisées dans le trafic intérieur et atteignent également les gares frontières vers la Pologne.