AD 22/70 "Phaeton" aperto.

L‘Austro Daimler ADR era un‘auto di prestigio di livello mondiale, più leggera e migliore da guidare della maggior parte delle sue concorrenti. Il giornalista britannico WF Gradley ebbe l‘opportunità di guidare un‘ADR 1929 durante il rally "International Alpenfahrt", e ritenne che "non c‘è nemmeno un accenno di torsione, anche quando si utilizza un corpo a sette posti". Il veicolo era in grado di mantenere facilmente una velocità costante di circa 110 km/h su strade pianeggianti, e i freni resistette a tutte le sfide in montagna per 1 settimana e su una distanza di quasi 3200 km.