Locomotiva diesel CC 72030 delle Ferrovie statali francesi.

■ Con nome di battesimo "Chalindrey"
■ Modello con molti particolari applicati separatamente - parzialmente incisi
■ Utilizzata per trainare treni merci e diretti su ferrovie principali non elettrificate
■ Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch

La CC 72000 era considerata la locomotiva diesel più potente della SNCF quando fece il suo debutto su rotaia nel 1967. Con i suoi motori diesel-elettrici, le locomotive erano adatte sia per le alte velocità che per il trasporto di carichi pesanti. Per oltre 40 anni, la SNCF ha utilizzato le locomotive per trainare i treni espressi - per esempio tra Lione e Marsiglia o Parigi e Basilea - e per i treni merci pesanti.