Locomotiva diesel M62 127 delle Ferrovie statali ungheresi.

Update!
Variante di forma!

■ Versione museo
■ Per la prima volta con condotti aria freni completi e serbatoi dell'aria completamente riprodotti
■ Realizzazione particolarmente autentica dei carrelli
■ Maniglie di manovra sporgenti sotto i respingenti
■ In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente e illuminazione cabina macchinista e sala macchine

La storia della M62, chiamata "Szergej" in Ungheria, iniziò nel 1965 con la consegna della prima locomotiva al mondo da Lugansk (la M62 001). Alla MAV sono state consegnate ulteriori 288 locomotive, di cui 15 in versione a scartamento allargato.
Le locomotive assunsero il controllo del traffico merci pesante e consentirono così ai vecchi tipi di locomotive a vapore di terminare prematuramente la loro carriera. Ancora oggi alcune di queste robuste macchine sono utilizzate in servizio. L'M62 127, in livrea retrò, è particolarmente apprezzata dagli appassionati di ferrovie.