Set di treno per l'anniversario "150 anni di ferrovie nel Vorarlberg"- composto da una locomotiva elettrica Gruppo 1670 e quattro carrozze passeggeri delle Ferrovie federali austriache.

Il convoglio è composto da una locomotiva elettrica Gruppo 1670, tre carrozze "Schlieren", tipo Bpo e un bagagliaio "Spanten", tipo Dih.

Update - locomotiva!

■ Formazione autentica del treno P 5519 (Bregenz – Landeck) negli anni '80
■ Locomotiva con interfaccia PluX22 e suono disponibile per la prima volta
■ In modalità digitale con luci di testa o di coda commutabili separatamente e illuminazione della cabina
■ Carrozza "Schlieren" in livrea verde dopo una revisione dell'alloggiamento disponibile per la prima volta
■ Con set di insegne incise incluso

Con l'apertura della ferrovia del Vorarlberg (Lindau - Bludenz, Lauterach - St. Margrethen e Feldkirch - Buchs) il 1° luglio 1872, nel Vorarlberg iniziò l'era ferroviaria.
Per migliorare la redditività della ferrovia del Vorarlberg, era essenziale un collegamento diretto alla rete ferroviaria della monarchia. Così la Vorarlbergbahn fu praticamente il primo progetto realizzato di collegamento con le altre ferrovie austriache - altri sono venuti a seguito. La Vorarlbergbahn è stata aperta insieme con l'Arlbergbahn nel 1884.