Locomotora diésel 742 374 de ZSSK Cargo.

¡Variante de forma!

■ Versión de la serie 7 con pared lateral del puesto de conducción acanaladas y techo acanalado en el puesto de conducción
■ Versión modernizada con refrigerador revestido
■ Luz frontal superior grande
■ Vista libre en el puesto de conducción
■ Pasamanos de seguridad de gran detalle sin chapa de transición
■ Juegos de ruedas con pestañas bajas
■ En funcionamiento digital, con luz de largo alcance activable y luces frontal o trasera e iluminación del puesto del maquinista

En los años 70, los antiguos Ferrocarriles estatales checoslovacos (ČSD) tenían una gran necesidad de locomotoras diésel para trenes de mercancías para el servicio de línea y de maniobras. Por este motivo surgió la variante T 466.2, más ligera, a partir de la locomotora industrial T 448. ČKD se encargó de la fabricación en Praga a partir de 1977 en nueve series (con pequeñas diferencias entre sí) con 494 unidades y ČSD las puso en servicio hasta 1986.
En el año 1998, la denominación de la serie T 466.2 cambió a 742. Hasta hoy, ZSSK Cargo sigue usando muchas locomotoras en las vías eslovacas en el transporte de mercancías.