Locomotora eléctrica Reeks 20 de los Ferrocarriles estatales belgas.

¡Update!

■ Con la interfaz PluX22 y cinemática de enganche corto disponible por primera vez
■ Modelo muy detallado con muchas piezas añadidas encajables por separado
■ Iluminación de la cabina del maquinista instalada; conmutable en modo digital

Entre 1975 y 1977, BN y ACEC entregaron 25 locomotoras a la SNCB. Las locomotoras con la disposición de ejes Co' Co' ponían 110 toneladas sobre los raíles, tenían 5.150 kW de potencia continua y estaban diseñadas para alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Se utilizaron principalmente en la línea de tren (Oostende)-Bruselas-Luxemburgo para arrastrar trenes de viajeros.
También se utilizaron en el transporte de pasajeros y mercancías hasta finales de 2013. Hasta ahora se han conservado tres Reeks 20.

Con permiso de NMBS Train World.