Locomotora eléctrica BB 22238 de los Ferrocarriles estatales franceses.

■ Pantógrafos de diseño delicado
■ Diseño "Ouigo"
■ Modelo muy detallada con muchas piezas añadidas encajables por separado - a veces grabadas
■ Escalones perforados
■ En funcionamiento digital, con funciones de iluminación activables según el modelo francés y iluminación de la cabina del maquinista

En abril de 2013, los Ferrocarriles estatales franceses (SNCF) introdujeron un nuevo servicio TGV llamado "OUIGO" [wiˈɡo]. Dado el éxito de los servicios TGV de bajo coste, se decidió aplicar el mismo concepto a los servicios ferroviarios tradicionales. Los primeros trenes del servicio "OUIGO Classic" se pusieron en marcha en la primavera de 2022.
Nueve locomotoras de la serie BB 22200 se encargaron de la tracción de los trenes y recibieron el llamativo laminado. Los trenes fueron compuestos de coches Corail de 2a clase. En el transcurso del rediseño, se les dotó de un trastero para guardar dos bicicletas en un extremo del coche.