73146 Automotor diésel 5042.03, ÖBB
Automotor diésel 5042.03, ÖBB
73146ÖBBH0IVDCC
Automotor diésel 5042.03 de los FFCC federales con techo de color marfil.
■ Modelo equipado con decodificador digital y funciones de luz
■ Modelo con muchas piezas encajables por separado, parcialmente en metal
Los ferrocarriles federales austriacos (ÖBB) compraban entre 1934 y 1936 los automotores diésel de la serie 42, que tenían su base en el diseño de los automotores más grandes de la serie VT 41. Los vehículos tenían motores de gran potencia (210 CV) y alcanzaban una velocidad máxima de 110 km / h. Después de la guerra, los FFCC ÖBB usaron este material rodante bajo la designación 5042. Los automotores se usaron en trenes expresos y otros, principalmente en las líneas de la "Wiener Westbahn". Durante la electrificación progresiva de las líneas principales, los automotores de la serie 5042 han cambiado en los últimos años de servicio, a las líneas secundarias de la Baja Austria.
Información adicional
Enganche | Cajetín de enganche según la norma NEM 362 y cinemática de enganche corto. |
Radio mínimo | 358 mm |
Volante de inercia | Sí |
Número de ejes accionados | 2 |
Número de ejes con neumáticos de tracción | 1 |
Número de artículo | 73146 |
Decoración interior | Modelo con diseño interior, Modelo con iluminación interior |
Modelo (país) | Austria |
Tamaño nominal | H0 |
Época | IV |
Compañía ferroviaria | ÖBB |
US Adaptor | |
Motor | Motor de 5 polos |
Iluminación con LED | Sí |
Iluminación interior regulable | Sí |
Luz delantera | Señal de cabeza de tres luces conmutables en función del sentido de la marcha e una luz de cola tren roja. |
Luz delantera LED | Sí |
Función de luz adicional | Sí |
Mando | DC Digital |
Interfaz | Interfaz eléctrica PluX22 para unidades de tracción |
Decodificador digital | PluX22 |
Condensador tampón | Sí |
Longitud con amortiguadores | 258 mm |